{"id":12983,"date":"2025-02-21T16:01:46","date_gmt":"2025-02-21T16:01:46","guid":{"rendered":"https:\/\/marinepartsystem.com\/como-cambiar-el-aceite-de-la-transmision-en-un-motor-intraborda\/"},"modified":"2025-08-29T13:57:51","modified_gmt":"2025-08-29T13:57:51","slug":"como-cambiar-el-aceite-de-la-transmision-en-un-motor-intraborda__trashed","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/es\/como-cambiar-el-aceite-de-la-transmision-en-un-motor-intraborda__trashed\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo cambiar el aceite de la transmisi\u00f3n en un motor intraborda"},"content":{"rendered":"<figure style=\"margin: 0; position: relative;\"><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; width: 600px; height: auto; border: 1px solid #ccc; border-radius: 6px; transition: transform 0.3s ease;\" src=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Volvo-Penta-ATF-Transmission-Oil-Dexron-III-23909465.jpg\" alt=\"Cambio de aceite de la caja de cambios intraborda\"><figcaption style=\"font-size: 14px; color: #555; margin-top: 8px;\"><a style=\"color: #006699; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/es\/categoria-producto\/piezas-de-mantenimiento-del-motor\/aceites-y-liquidos\/aceite-de-la-caja-de-cambios\/\">Ver nuestros aceites de cambios<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<h2 style=\"color: #004578; font-size: 24px; border-bottom: 2px solid #ccc; padding-bottom: 10px;\">Introducci\u00f3n<\/h2>\n<p>Mantener fresco el aceite de la caja de cambios de tu motor intraborda es vital para que funcione sin problemas y evitar grandes reparaciones. Esta gu\u00eda te gu\u00eda paso a paso por el proceso. <\/p>\n<details style=\"margin-top: 20px; border: 1px solid #ccc; border-radius: 6px; padding: 10px;\">\n<summary style=\"font-size: 18px; color: #006699; cursor: pointer;\">\ud83d\udee0\ufe0f Herramientas y materiales necesarios<\/summary>\n<ul style=\"margin-left: 20px; padding-left: 0; margin-top: 10px;\">\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">Aceite de transmisi\u00f3n de repuesto (consulta tu manual)<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">Bomba de extracci\u00f3n de aceite (manual o el\u00e9ctrica)<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">Embudo<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">Recipiente para aceite usado<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">Trapos limpios<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">Llave inglesa (si es necesaria para el tap\u00f3n de vaciado)<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">Filtro de aceite de transmisi\u00f3n nuevo (si procede)<\/li>\n<\/ul>\n<\/details>\n<h3 style=\"color: #006699; font-size: 20px; margin-top: 40px;\">\ud83d\udccb Proceso paso a paso<\/h3>\n<h4 style=\"color: #006699; font-size: 18px; margin-top: 20px;\">1. Calienta el motor<\/h4>\n<p>Pon el motor en marcha unos minutos para calentar el aceite (opcional, pero ayuda a la extracci\u00f3n).<\/p>\n<h4 style=\"color: #006699; font-size: 18px; margin-top: 20px;\">2. Localiza los puntos de llenado y vaciado<\/h4>\n<p>Comprueba en tu manual la varilla, el orificio de llenado y el tap\u00f3n de vaciado. Algunos utilizan una bomba de extracci\u00f3n a trav\u00e9s del tubo de la varilla. <\/p>\n<h4 style=\"color: #006699; font-size: 18px; margin-top: 20px;\">3. Extrae el aceite viejo<\/h4>\n<ul style=\"margin-left: 20px; padding-left: 0;\">\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">Con un tap\u00f3n de vaciado, coloca un recipiente debajo y qu\u00edtalo para vaciarlo.<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">Sin tap\u00f3n, utiliza una bomba de extracci\u00f3n a trav\u00e9s del tubo de la varilla de nivel.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 style=\"color: #006699; font-size: 18px; margin-top: 20px;\">4. Comprueba si hay contaminantes<\/h4>\n<p>Busca virutas met\u00e1licas, agua u olor a quemado en el aceite viejo. Los problemas pueden necesitar una revisi\u00f3n m\u00e1s profunda. <\/p>\n<h4 style=\"color: #006699; font-size: 18px; margin-top: 20px;\">5. Sustituye el filtro de aceite (si es necesario)<\/h4>\n<p>Algunas transmisiones tienen un filtro; consulta el manual para conocer los detalles de su sustituci\u00f3n.<\/p>\n<h4 style=\"color: #006699; font-size: 18px; margin-top: 20px;\">6. Rellenar con aceite nuevo<\/h4>\n<ul style=\"margin-left: 20px; padding-left: 0;\">\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">Utiliza un embudo para a\u00f1adir el tipo y la cantidad de aceite adecuados.<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">No llenes demasiado, comprueba el nivel de la varilla.<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\"><a style=\"color: #006699; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/es\/categoria-producto\/piezas-de-mantenimiento-del-motor\/aceites-y-liquidos\/aceite-de-la-caja-de-cambios\/\"><strong><mark style=\"background-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Consigue tu aceite aqu\u00ed<\/mark><\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h4 style=\"color: #006699; font-size: 18px; margin-top: 20px;\">7. Ejecutar y comprobar niveles<\/h4>\n<p>Deja el motor en punto muerto durante unos minutos y, si es necesario, rellena el aceite.<\/p>\n<h4 style=\"color: #006699; font-size: 18px; margin-top: 20px;\">8. Inspecciona si hay fugas<\/h4>\n<p>Comprueba si hay fugas en el tap\u00f3n de vaciado y el tap\u00f3n de llenado.<\/p>\n<h4 style=\"color: #006699; font-size: 18px; margin-top: 20px;\">9. Elimina el aceite usado<\/h4>\n<p>Lleva el aceite usado a un centro de reciclaje para su correcta eliminaci\u00f3n.<\/p>\n<h3 style=\"color: #006699; font-size: 20px; margin-top: 40px;\">\ud83c\udf0a Cajas de cambios marinas intraborda populares<\/h3>\n<p>Echa un vistazo a estas cajas de cambios comunes:<\/p>\n<ul style=\"margin-left: 20px; padding-left: 0;\">\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\"><strong>Hurth (ZF)<\/strong><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\"><strong>Volvo Penta IPS<\/strong><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\"><strong>Disco doble<\/strong><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\"><strong>PMR<\/strong><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\"><strong>Technodrive (TMC)<\/strong><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\"><strong>Borg Warner Velvet Drive<\/strong><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\"><strong>Yanmar<\/strong><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\"><strong>Marina de Masson<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<details style=\"margin-top: 20px; border: 1px solid #ccc; border-radius: 6px; padding: 10px;\">\n<summary style=\"font-size: 18px; color: #006699; cursor: pointer;\">\ud83d\udca1 Consejos finales<\/summary>\n<ul style=\"margin-left: 20px; padding-left: 0; margin-top: 10px;\">\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">Consulta en tu manual las instrucciones espec\u00edficas y el tipo de aceite.<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">Inspecciona regularmente el aceite para ver si est\u00e1 descolorido o tiene residuos.<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">Si las marchas patinan o hacen ruido, haz que revisen la caja de cambios.<\/li>\n<\/ul>\n<\/details>\n<p>Sigue estos pasos para que tu transmisi\u00f3n funcione bien durante a\u00f1os.<\/p>\n<h3 style=\"color: #006699; font-size: 20px; margin-top: 40px;\">\ud83d\udccb Tipos de aceite por caja de cambios<\/h3>\n<ul style=\"margin-left: 20px; padding-left: 0;\">\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\"><strong>Kanzaki (Yanmar)<\/strong><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">KBW10E Aceite ATF 0,7 Litros<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">KBW20 Aceite ATF 1,2 Litros<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">KBW20-1 Aceite ATF 1,2 Litros<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">KBW21 Aceite ATF 1,2 Litros<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">KM2P Mismo aceite que el motor 0,3 Litros<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">KM3A-1 Mismo aceite que el motor 0,45 Litros<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">KM3P Mismo aceite que el motor 0,35 Litros<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">KM3P4 Mismo aceite que el motor 0,35 Litros<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">KM35P Mismo aceite que el motor<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">KM35A El mismo aceite que el motor<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">KM35A2 El mismo aceite que el motor<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">KM3V SEA 30 Aceite de motor 0,8 Litros<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">Aceite de motor KM4A SEA 30 o el mismo que el motor 1,3 Litros<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">KM4A1 SEA 30 Aceite de motor o el mismo que el motor 1,3 Litros<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">ZF 30 M ATF<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">KM5A Aceite SEA 30HD 2,1 Litros<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">KMH4A Aceite Hidr\u00e1ulico 2,0 Litros<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">KMH6A Aceite Hidr\u00e1ulico 4,0 Litros<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">KMH6A1 Aceite Hidr\u00e1ulico 4,0 Litros<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">Aceite para engranajes SD20 SAE 80W90 (excepto motor GM1) 2,2 Litros<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">Aceite para engranajes SD31 SAE 80W90 (excepto motor GM1) 2,2 Litros<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">Lubricante de alto rendimiento para engranajes SD40 Quicksilver 1,8+ Litros<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">SD40-T Lubricante de Engranajes de Alto Rendimiento Quicksilver 2,1+ Litros<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">Aceite Hidr\u00e1ulico YX-70 5,0 Litros<\/li>\n<\/ul>\n<ul style=\"margin-left: 20px; padding-left: 0;\">\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\"><strong>Bukh<\/strong><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">Bukh Saildrive DV10LSME Aceite para engranajes hipoides SEA90 o SEA80W90 0,4 Litros<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">Bukh Saildrive DV10 Aceite para engranajes hipoides SEA90 o SEA15W40 3,3 Litros<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">Bukh Saildrive DV20 Aceite para engranajes hipoides SEA90 o SEA15W40 3,3 Litros<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">Bukh Saildrive DV24 Aceite para engranajes hipoides SEA90 o SEA15W40 3,3 Litros<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">Bukh Saildrive DV36 Aceite para engranajes hipoides SEA90 o SEA15W40 3,3 Litros<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">Bukh Saildrive DV48 Aceite para engranajes hipoides SEA90 o SEA15W40 3,3 Litros<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\"><strong>Hurth<\/strong><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">Aceite Hurth HBW 5 ATF 0,35 Litros<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">Aceite Hurth HBW 10 ATF 0,55 Litros<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">Aceite Hurth HBW 20 ATF 0,75 Litros<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">Aceite Hurth HBW 35 ATF 0,30 Litros<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">Aceite Hurth HBW 40 ATF 0,30 Litros<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">Aceite Hurth HBW 50 ATF 0,30 Litros<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">Aceite Hurth HBW 100 ATF 0,35 Litros<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">Aceite Hurth HBW 125 ATF 0,55 Litros<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">Aceite Hurth HBW 150A ATF 0,5 Litros<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">Aceite Hurth HBW 150V ATF 1,0 Litros<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">Aceite Hurth HBW 250 ATF 0,75 Litros<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc; margin-bottom: 8px;\">Aceite Hurth HSW ATF 3,5 Litros<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Comprueba siempre en el manual el tipo y la cantidad de aceite adecuados.<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: 16px; color: #333; margin: 10px 0 20px;\">\u00bfListo para cambiar el aceite de tu caja de cambios? \u00a1Empieza con nuestros productos de calidad! <\/p>\n<p><a style=\"display: inline-block; background-color: #0073aa; color: #fff; padding: 12px 24px; text-decoration: none; font-weight: bold; font-size: 16px; border-radius: 5px; margin: 0 10px;\" href=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/es\/categoria-producto\/piezas-de-mantenimiento-del-motor\/aceites-y-liquidos\/aceite-de-la-caja-de-cambios\/\">Comprar aceite para cajas de cambios<\/a> <a style=\"display: inline-block; background-color: #0073aa; color: #fff; padding: 12px 24px; text-decoration: none; font-weight: bold; font-size: 16px; border-radius: 5px;\" href=\"\/?product_cat=oil-universal\">Ver todos los aceites<\/a><\/p>\n<p><style>\n    @media (max-width: 600px) {\n        .wp-block-columns {\n            flex-direction: column;\n        }\n        img {\n            width: 100% !important;\n            max-width: 100%;\n        }\n        .wp-block-column ul {\n            margin-left: 0;\n            padding-left: 20px;\n        }\n        a {\n            padding: 10px 20px !important;\n            font-size: 14px !important;\n        }\n    }\n<\/style><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ver nuestros aceites de cambios Introducci\u00f3n Mantener fresco el aceite de la caja de cambios de tu motor intraborda es vital para que funcione sin problemas y evitar grandes reparaciones. 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