{"id":42827,"date":"2025-02-13T14:57:27","date_gmt":"2025-02-13T14:57:27","guid":{"rendered":"https:\/\/marinepartsystem.com\/wie-man-einen-volvo-penta-saildrive-faltenbalg-austauscht\/"},"modified":"2026-05-05T20:36:02","modified_gmt":"2026-05-05T20:36:02","slug":"wie-man-einen-volvo-penta-saildrive-faltenbalg-austauscht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/de\/wie-man-einen-volvo-penta-saildrive-faltenbalg-austauscht\/","title":{"rendered":"Wie man einen Volvo Penta Saildrive Faltenbalg austauscht"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-group has-global-padding is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n\n<div class=\"wp-block-group has-global-padding is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n\n\n<div style=\"max-width:900px; margin:0 auto; line-height:1.7; color:#333;\">\n\n<h1 style=\"color:#263586; margin-bottom:15px;\">Wie man einen Volvo Penta Saildrive Faltenbalg austauscht: DIY-Anleitung<\/h1>\n\n<p>Der Volvo Penta Saildrive Faltenbalg ist eine der wichtigsten Gummidichtungen an einer Saildrive-Installation. Er dichtet die \u00d6ffnung zwischen dem Saildrive und dem Bootsrumpf ab. Wenn der Faltenbalg versagt, kann schnell Wasser in das Boot eindringen.  <\/p>\n\n<p>Volvo Penta empfiehlt, den Faltenbalg des Segelantriebs alle <strong>7 Jahre<\/strong> zu ersetzen. Auch wenn das Gummi von au\u00dfen noch gut aussieht, k\u00f6nnen Alter, Salzwasser, \u00d6l, Druck und Motorbewegungen das Material mit der Zeit schw\u00e4chen. <\/p>\n\n<div style=\"background:#fff4f0; border-left:5px solid #d35400; padding:18px 22px; border-radius:8px; margin:25px 0;\">\n<strong>Wichtig:<\/strong><br\/>Diese Arbeit muss mit dem Boot au\u00dferhalb des Wassers durchgef\u00fchrt werden. Wenn Sie sich nicht zutrauen, den Motor abzust\u00fctzen, den Saildrive auszubauen oder die Wellendichtungen zu \u00fcberpr\u00fcfen, wenden Sie sich an einen Bootsmechaniker. \n<\/div>\n\n<h2 style=\"color:#263586;\">Was Sie brauchen<\/h2>\n\n<ul>\n<li>Steckschl\u00fcsselsatz, Schraubendreher und Inbusschl\u00fcsselsatz<\/li>\n<li>Drehmomentschl\u00fcssel<\/li>\n<li>Loctite oder Dichtungsmittel, wo angegeben<\/li>\n<li>Holzkl\u00f6tze, Wagenheber oder eine geeignete Motorunterst\u00fctzung<\/li>\n<li>Erstausr\u00fcster oder hochwertiger Nachr\u00fcstsatz f\u00fcr Volvo Penta Segelantriebe<\/li>\n<li>Neues Segelantriebs\u00f6l, wenn das \u00d6l abgelassen wurde<\/li>\n<\/ul>\n\n<div style=\"border:2px solid #263586; background:#f5f7ff; padding:22px; border-radius:12px; margin:30px 0;\">\n<h2 style=\"color:#263586; margin-top:0;\">Teile, die Sie f\u00fcr diese Arbeit ben\u00f6tigen<\/h2>\n\n<ul style=\"margin-left:20px;\">\n<li>\n<strong>Saildrive Faltenbalgsatz<\/strong><br\/>W\u00e4hlen Sie zwischen dem originalen Volvo Penta<a href=\"https:\/\/marinepartsystem.com\/product\/volvo-penta-manchet-bellow-kit-saildrive-21389074\" style=\"color:#263586; font-weight:700;\">Faltenbalgsatz oder einer hochwertigen Alternative auf dem Nachr\u00fcstmarkt.<br\/>OEM Volvo Penta Saildrive Faltenbalgsatz 21389074<\/a><br\/><a href=\"https:\/\/marinepartsystem.com\/product\/bellow-kit-volvo-penta-saildrive-110s-120s-130s-150s-ms25-854934-21389074-aftermarket\/\" style=\"color:#263586; font-weight:700;\">Aftermarket Volvo Penta Saildrive Faltenbalgsatz<\/a>\n<\/li>\n\n<li style=\"margin-top:16px;\">\n<strong>Propellerwellendichtung<\/strong><br\/>Ersetzen Sie diese, wenn das \u00d6l des Segelantriebs milchig ist, wenn Wasser in das \u00d6l eingedrungen ist oder wenn die alte Dichtung verschlissen ist.<br\/><a href=\"https:\/\/marinepartsystem.com\/product\/volvo-penta-saildrive-propeller-shaft-seal-120s-130s-ms25s-3593663\" style=\"color:#263586; font-weight:700;\">Volvo Penta Saildrive Propellerwellendichtung 3593663<\/a>\n<\/li>\n\n<li style=\"margin-top:16px;\">\n<strong>Speedi Sleeve<\/strong><br\/>Verwenden Sie dies, wenn die Propellerwelle an der Stelle, an der die Dichtung l\u00e4uft, eine verschlissene Rille aufweist. Eine neue Dichtung auf einer gerillten Welle kann immer noch undicht sein. <br\/><a href=\"https:\/\/marinepartsystem.com\/product\/prop-shaft-speedi-sleeve-volvo-penta-120-130-150-saildrives\" style=\"color:#263586; font-weight:700;\">Propellerwellen-Drehzahlh\u00fclse f\u00fcr Volvo Penta 120 \/ 130 \/ 150 Saildrives<\/a>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n<h2 style=\"color:#263586;\">Schritt-f\u00fcr-Schritt-Anleitung f\u00fcr den Austausch eines Volvo Penta Saildrive Bellow<\/h2>\n\n<h3 style=\"color:#263586;\">1. Lassen Sie das Saildrive-\u00d6l ab<\/h3>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:30% auto; gap:24px; align-items:center; margin:25px 0;\">\n<figure class=\"wp-block-media-text__media\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2024-12-18-at-15.51.48-1-150x150-1.png\" alt=\"\u00d6l aus dem Volvo Penta Saildrive ablassen\" class=\"wp-image-22333 size-full\" style=\"border-radius:10px; width:100%; height:auto;\"\/>\n<\/figure>\n<div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Lassen Sie das \u00d6l aus dem Saildrive ab.<\/p>\n<p>Schrauben Sie den Peilstab oben auf dem Saildrive heraus, damit das \u00d6l schneller abflie\u00dfen kann.<\/p>\n<p>Pr\u00fcfen Sie den Zustand des \u00d6ls. Wenn das \u00d6l milchig ist, ist Wasser in den Saildrive eingedrungen und die Propellerwellendichtung sollte ausgetauscht werden. <\/p>\n<p>Pr\u00fcfen Sie, ob der Saildrive bei noch eingebauter Unterwelle ausgebaut werden kann. Wenn der Spielraum nicht ausreicht, entfernen Sie zuerst die Welle aus dem Geh\u00e4use. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<div style=\"background:#fff8e6; padding:16px 20px; border-left:5px solid #ffb400; border-radius:8px; margin:25px 0;\">\n<strong>Wichtige Kontrolle:<\/strong><br\/>Wenn das Segelantriebs\u00f6l milchig ist, ersetzen Sie die Propellerwellendichtung. Wenn die Welle an der Stelle, an der die Dichtung l\u00e4uft, eine verschlissene Linie oder Rille aufweist, installieren Sie vor dem Wiedereinbau eine Speedi-H\u00fclse. \n<\/div>\n\n<h3 style=\"color:#263586;\">2. Entfernen Sie die untere Welle, falls erforderlich<\/h3>\n\n<p>Wenn der Saildrive nicht mit eingebauter unterer Welle ausgebaut werden kann, entfernen Sie die Welle aus dem Geh\u00e4use. Entfernen Sie zuerst die Anode und dann die beiden Inbusschrauben aus dem Lagergeh\u00e4use. <\/p>\n\n<p>Klopfen Sie das Lagergeh\u00e4use vorsichtig hin und her, um etwas Platz zu schaffen. Verwenden Sie bei Bedarf vorsichtig einen Schraubendreher, aber wenden Sie keine \u00fcberm\u00e4\u00dfige Kraft an. Vermeiden Sie eine Besch\u00e4digung des Aluminiumgeh\u00e4uses oder der Dichtungsfl\u00e4chen. <\/p>\n\n<h3 style=\"color:#263586;\">3. L\u00f6sen Sie den Auspuffschlauch, die Kabel und Schl\u00e4uche<\/h3>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:30% auto; gap:24px; align-items:center; margin:25px 0;\">\n<figure class=\"wp-block-media-text__media\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2024-12-18-at-15.56.46-1.png\" alt=\"L\u00f6sen Sie den Abgasschlauch und die Kabel vom Volvo Penta Saildrive\" class=\"wp-image-22338 size-full\" style=\"border-radius:10px; width:100%; height:auto;\" srcset=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2024-12-18-at-15.56.46-1.png 720w, https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2024-12-18-at-15.56.46-1-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/>\n<\/figure>\n<div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Ziehen Sie den Abgasschlauch ab und legen Sie ihn beiseite.<\/p>\n<p>Trennen oder verlegen Sie alle Kabel und Schl\u00e4uche, die den Ausbau des Segelantriebs behindern oder die Vorw\u00e4rtsbewegung des Motors verhindern k\u00f6nnten.<\/p>\n<p>Pr\u00fcfen Sie, ob Ihre Kabel und Schl\u00e4uche lang genug sind, um den Motor ein paar Zentimeter nach vorne zu bewegen. Wenn nicht, trennen Sie sie zuerst ab. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h3 style=\"color:#263586;\">4. \u00dcberpr\u00fcfen Sie das korrekte Saildrive-Diagramm<\/h3>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:30% auto; gap:24px; align-items:center; margin:25px 0;\">\n<figure class=\"wp-block-media-text__media\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/3.png\" alt=\"Volvo Penta Saildrive Modelldiagramm\" class=\"wp-image-22345 size-full\" style=\"border-radius:10px; width:100%; height:auto;\" srcset=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/3.png 720w, https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/3-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/>\n<\/figure>\n<div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Verwenden Sie das richtige Diagramm f\u00fcr Ihr Segelantriebsmodell. Das Verfahren unterscheidet sich geringf\u00fcgig zwischen den Segelantrieben 110S, 120S, 130S, 150S und MS25. <\/p>\n<p>Machen Sie vor der Demontage Fotos von Ihrem eigenen Aufbau. Das macht den Wiederzusammenbau viel einfacher. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h3 style=\"color:#263586;\">5. Trennen Sie die Schaltkabel und den K\u00fchlwasserschlauch<\/h3>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:30% auto; gap:24px; align-items:center; margin:25px 0;\">\n<figure class=\"wp-block-media-text__media\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4.png\" alt=\"Trennen Sie die Schaltz\u00fcge und den K\u00fchlwasserschlauch Volvo Penta Saildrive\" class=\"wp-image-22351 size-full\" style=\"border-radius:10px; width:100%; height:auto;\" srcset=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4.png 720w, https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/>\n<\/figure>\n<div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Ziehen Sie die Schaltz\u00fcge und den K\u00fchlwasserschlauch ab, wie f\u00fcr Ihr spezielles Saildrive-Modell gezeigt.<\/p>\n<p>Vergewissern Sie sich, dass nichts mehr befestigt ist, das beim Bewegen des Motors oder Segelantriebs festgezogen werden kann.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h3 style=\"color:#263586;\">6. L\u00f6sen Sie die Motorhalterungen und l\u00f6sen Sie den Saildrive<\/h3>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:30% auto; gap:24px; align-items:center; margin:25px 0;\">\n<figure class=\"wp-block-media-text__media\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/5.png\" alt=\"L\u00f6sen Sie die Motorhalterungen und schrauben Sie den Saildrive ab.\" class=\"wp-image-22357 size-full\" style=\"border-radius:10px; width:100%; height:auto;\" srcset=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/5.png 720w, https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/5-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/>\n<\/figure>\n<div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>L\u00f6sen Sie die Motorhalterungen und schrauben Sie den Saildrive ab.<\/p>\n<p>In der Regel ist es am besten, zuerst die Schrauben zu entfernen, mit denen der Saildrive am Motor befestigt ist, w\u00e4hrend die Flanschschrauben, mit denen der Saildrive an seinem Bett befestigt ist, zur Stabilit\u00e4t w\u00e4hrend der ersten Schritte an Ort und Stelle bleiben.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h3 style=\"color:#263586;\">7. Unterst\u00fctzen Sie die Maschine und bringen Sie sie voran<\/h3>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:30% auto; gap:24px; align-items:center; margin:25px 0;\">\n<figure class=\"wp-block-media-text__media\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/6.png\" alt=\"St\u00fctzen Sie den Motor und entfernen Sie den Saildrive\" class=\"wp-image-22364 size-full\" style=\"border-radius:10px; width:100%; height:auto;\" srcset=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/6.png 720w, https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/6-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/>\n<\/figure>\n<div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>St\u00fctzen Sie den Motor mit Holzkl\u00f6tzen, einem Wagenheber oder einer geeigneten Hebevorrichtung ab.<\/p>\n<p>Schieben Sie den Motor so weit wie sicher m\u00f6glich nach vorne. Je mehr Platz Sie schaffen, desto einfacher wird der Ausbau des Segelantriebs und der Austausch des Faltenbalgs sein. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h3 style=\"color:#263586;\">8. Heben Sie den Saildrive nach oben<\/h3>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:30% auto; gap:24px; align-items:center; margin:25px 0;\">\n<figure class=\"wp-block-media-text__media\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/7.png\" alt=\"Volvo Penta Saildrive nach oben heben\" class=\"wp-image-22370 size-full\" style=\"border-radius:10px; width:100%; height:auto;\" srcset=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/7.png 720w, https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/7-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/>\n<\/figure>\n<div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Entfernen Sie nun die restlichen Schrauben und heben Sie den Saildrive nach oben.<\/p>\n<p>Am einfachsten und sichersten ist dies mit zwei Personen. Lassen Sie den Saildrive nicht am Faltenbalg oder an verbundenen Teilen h\u00e4ngen. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h3 style=\"color:#263586;\">9. L\u00f6sen Sie die Bolzen<\/h3>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:30% auto; gap:24px; align-items:center; margin:25px 0;\">\n<figure class=\"wp-block-media-text__media\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/8.png\" alt=\"Volvo Penta Saildrive-Schrauben l\u00f6sen\" class=\"wp-image-22376 size-full\" style=\"border-radius:10px; width:100%; height:auto;\" srcset=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/8.png 720w, https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/8-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/>\n<\/figure>\n<div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>L\u00f6sen Sie die Schrauben vorsichtig und halten Sie alle Teile in Ordnung.<\/p>\n<p>Machen Sie w\u00e4hrend der Demontage Fotos, damit Sie die Teile in der gleichen Reihenfolge wieder einbauen k\u00f6nnen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h3 style=\"color:#263586;\">10A. F\u00fcr 110S und 120S-A Saildrives <\/h3>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:30% auto; gap:24px; align-items:center; margin:25px 0;\">\n<figure class=\"wp-block-media-text__media\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/10.png\" alt=\"Volvo Penta 110S und 120S-A Saildrive Faltenbalg ausbauen\" class=\"wp-image-22382 size-full\" style=\"border-radius:10px; width:100%; height:auto;\" srcset=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/10.png 720w, https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/10-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/>\n<\/figure>\n<div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Bei den Modellen 110S und 120S-A entfernen Sie das Endst\u00fcck, nachdem Sie die Schrauben entfernt haben. Sie k\u00f6nnen dann den alten Balg entfernen. <\/p>\n<p>Achten Sie darauf, dass Sie die drei Unterlegscheiben nicht verlieren.<\/p>\n<p>Reinigen Sie die Oberfl\u00e4chen der Dichtung und des Faltenbalgs gr\u00fcndlich.<\/p>\n<p>Installieren Sie die Dichtung in der gleichen Ausrichtung wie zuvor. Setzen Sie sie nicht umgekehrt ein. <\/p>\n<p>Verwenden Sie Permatex, wenn Sie die Dichtung anbringen.<\/p>\n<p>Montieren Sie den Faltenbalg so, dass die Jahreszahl auf die Dichtung des Segelantriebs zeigt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h3 style=\"color:#263586;\">10B. F\u00fcr 120S-B, 120S-C, 120S-D und MS25 Saildrives <\/h3>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:30% auto; gap:24px; align-items:center; margin:25px 0;\">\n<figure class=\"wp-block-media-text__media\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/11.png\" alt=\"Volvo Penta 120S-B 120S-C 120S-D MS25 Faltenbalg Ersatz\" class=\"wp-image-22389 size-full\" style=\"border-radius:10px; width:100%; height:auto;\" srcset=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/11.png 720w, https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/11-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/>\n<\/figure>\n<div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Nachdem Sie das Endst\u00fcck entfernt haben, schrauben Sie die beiden Inbusschrauben ab und entfernen die Zwischenplatte.<\/p>\n<p>Notieren Sie sich genau, wie alles auseinandergebaut wird. Es muss auf die gleiche Weise mit den neuen Materialien aus dem Bausatz wieder zusammengebaut werden. <\/p>\n<p>Reinigen Sie die Oberfl\u00e4chen der Dichtung und des Faltenbalgs gr\u00fcndlich.<\/p>\n<p>Installieren Sie die Dichtung in der gleichen Ausrichtung wie zuvor. Setzen Sie sie nicht umgekehrt ein. <\/p>\n<p>Verwenden Sie f\u00fcr diese Modelle kein Permatex oder \u00e4hnliche Produkte.<\/p>\n<p>Montieren Sie den Faltenbalg so, dass die Jahreszahl auf die Dichtung des Segelantriebs zeigt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h3 style=\"color:#263586;\">10C. F\u00fcr 130S und 150S Saildrives <\/h3>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:30% auto; gap:24px; align-items:center; margin:25px 0;\">\n<figure class=\"wp-block-media-text__media\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/12.png\" alt=\"Volvo Penta 130S und 150S Saildrive Faltenbalg Ersatz\" class=\"wp-image-22395 size-full\" style=\"border-radius:10px; width:100%; height:auto;\" srcset=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/12.png 720w, https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/12-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/>\n<\/figure>\n<div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Nachdem Sie das Endst\u00fcck entfernt haben, schrauben Sie die beiden Inbusschrauben ab und entfernen die Zwischenplatte.<\/p>\n<p>Notieren Sie sich die Reihenfolge der Demontage, damit alles mit den neuen Materialien des Bausatzes wieder korrekt zusammengebaut werden kann.<\/p>\n<p>Reinigen Sie die Oberfl\u00e4chen der Dichtung und des Faltenbalgs gr\u00fcndlich.<\/p>\n<p>Installieren Sie die Dichtung in der gleichen Ausrichtung wie zuvor. Setzen Sie sie nicht umgekehrt ein. <\/p>\n<p>Verwenden Sie f\u00fcr diese Modelle kein Permatex oder \u00e4hnliche Produkte.<\/p>\n<p>Montieren Sie den Faltenbalg so, dass die Jahreszahl auf die Dichtung des Segelantriebs zeigt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h3 style=\"color:#263586;\">11. Bauen Sie die Dichtung und die O-Ringe wieder zusammen<\/h3>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:30% auto; gap:24px; align-items:center; margin:25px 0;\">\n<figure class=\"wp-block-media-text__media\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"718\" height=\"479\" src=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/15.png\" alt=\"Volvo Penta Saildrive Dichtung und O-Ringe wieder zusammenbauen\" class=\"wp-image-22401 size-full\" style=\"border-radius:10px; width:100%; height:auto;\" srcset=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/15.png 718w, https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/15-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 718px) 100vw, 718px\" \/>\n<\/figure>\n<div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Bauen Sie alles sorgf\u00e4ltig wieder zusammen.<\/p>\n<p>Achten Sie genau darauf, wie die Dichtung und die O-Ringe urspr\u00fcnglich angebracht waren. Setzen Sie sie in genau derselben Ausrichtung wieder ein und achten Sie darauf, dass sie nicht verdreht oder verkehrt herum eingesetzt werden. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h3 style=\"color:#263586;\">12. Ziehen Sie die Bolzen in der richtigen Reihenfolge an<\/h3>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:30% auto; gap:24px; align-items:center; margin:25px 0;\">\n<figure class=\"wp-block-media-text__media\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/16.png\" alt=\"Volvo Penta Saildrive Schraubenanzugsreihenfolge\" class=\"wp-image-22407 size-full\" style=\"border-radius:10px; width:100%; height:auto;\" srcset=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/16.png 720w, https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/16-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/>\n<\/figure>\n<div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Ziehen Sie die Bolzen von innen nach au\u00dfen an.<\/p>\n<p>Verwenden Sie die korrekten Drehmomentwerte aus dem Volvo Penta Werkstatthandbuch f\u00fcr Ihr spezielles Segelantriebsmodell.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h3 style=\"color:#263586;\">13. Montieren Sie die Saildrive-Platte wieder<\/h3>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:30% auto; gap:24px; align-items:center; margin:25px 0;\">\n<figure class=\"wp-block-media-text__media\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"729\" height=\"486\" src=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/17.png\" alt=\"Volvo Penta Saildrive Platte wieder einbauen\" class=\"wp-image-22413 size-full\" style=\"border-radius:10px; width:100%; height:auto;\" srcset=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/17.png 729w, https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/17-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 729px) 100vw, 729px\" \/>\n<\/figure>\n<div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Falls Sie die Saildrive-Platte noch nicht wieder eingebaut haben, tun Sie dies jetzt.<\/p>\n<p>Sie k\u00f6nnen es um das Heckteil herum positionieren und es wieder an seinen Platz schieben.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h3 style=\"color:#263586;\">14. Setzen Sie den Saildrive wieder in die Rumpf\u00f6ffnung ein<\/h3>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:30% auto; gap:24px; align-items:center; margin:25px 0;\">\n<figure class=\"wp-block-media-text__media\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"718\" height=\"479\" src=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1.png\" alt=\"Setzen Sie den Volvo Penta Saildrive zur\u00fcck in die Rumpf\u00f6ffnung\" class=\"wp-image-22419 size-full\" style=\"border-radius:10px; width:100%; height:auto;\" srcset=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1.png 718w, https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 718px) 100vw, 718px\" \/>\n<\/figure>\n<div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Setzen Sie das Saildrive wieder in die \u00d6ffnung ein, aus der es entfernt wurde.<\/p>\n<p>Vergewissern Sie sich, dass er richtig ausgerichtet und sicher positioniert ist, bevor Sie alles festziehen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h3 style=\"color:#263586;\">15. Richten Sie die L\u00f6cher richtig aus<\/h3>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:30% auto; gap:24px; align-items:center; margin:25px 0;\">\n<figure class=\"wp-block-media-text__media\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/2.png\" alt=\"Ausrichten der L\u00f6cher beim Wiedereinbau des Volvo Penta Saildrive\" class=\"wp-image-22425 size-full\" style=\"border-radius:10px; width:100%; height:auto;\" srcset=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/2.png 720w, https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/2-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/>\n<\/figure>\n<div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Das Bild zeigt eine Vorrichtung, die Ihnen hilft, die L\u00f6cher auszurichten, wenn Sie den Saildrive wieder einbauen.<\/p>\n<p>Das kann knifflig sein, weil der Faltenbalg beim Positionieren des Segelantriebs verrutschen kann.<\/p>\n<p>Eine andere M\u00f6glichkeit ist, mit zwei Personen zu arbeiten: Eine Person h\u00e4lt den Saildrive unter dem Boot, w\u00e4hrend die andere die Schrauben von innen anzieht.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h3 style=\"color:#263586;\">16. Fetten Sie die Welle vor der Montage<\/h3>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:30% auto; gap:24px; align-items:center; margin:25px 0;\">\n<figure class=\"wp-block-media-text__media\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"744\" height=\"496\" src=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/3-1.png\" alt=\"Fetten Sie die Volvo Penta Saildrive-Welle vor der Montage\" class=\"wp-image-22431 size-full\" style=\"border-radius:10px; width:100%; height:auto;\" srcset=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/3-1.png 744w, https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/3-1-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 744px) 100vw, 744px\" \/>\n<\/figure>\n<div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Sobald der Saildrive fest sitzt, schmieren Sie die Welle ein.<\/p>\n<p>Dies hilft bei der reibungslosen Montage und reduziert den Verschlei\u00df w\u00e4hrend der Installation.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h3 style=\"color:#263586;\">17. Schieben Sie den Motor wieder in Position<\/h3>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:30% auto; gap:24px; align-items:center; margin:25px 0;\">\n<figure class=\"wp-block-media-text__media\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4-1.png\" alt=\"Schieben Sie den Motor zur\u00fcck in seine Position Volvo Penta Saildrive\" class=\"wp-image-22437 size-full\" style=\"border-radius:10px; width:100%; height:auto;\" srcset=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4-1.png 720w, https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4-1-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/>\n<\/figure>\n<div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Schieben Sie den Motor wieder in seine Position.<\/p>\n<p>Drehen Sie die Kurbelwelle leicht hin und her, damit sich der Saildrive an der Verzahnung der D\u00e4mpferplatte ausrichtet. Dies kann etwas Geduld erfordern. <\/p>\n<p>Ziehen Sie nach dem Ausrichten alle Schrauben mit der richtigen Spezifikation fest an.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h3 style=\"color:#263586;\">18. Schlie\u00dfen Sie Schl\u00e4uche, Kabel und Auspuff wieder an<\/h3>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:30% auto; gap:24px; align-items:center; margin:25px 0;\">\n<figure class=\"wp-block-media-text__media\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/5-1.png\" alt=\"Schlie\u00dfen Sie die Schaltkabel, die elektrischen Kabel, die K\u00fchlwasserschl\u00e4uche und die Auspuffschl\u00e4uche wieder an\" class=\"wp-image-22443 size-full\" style=\"border-radius:10px; width:100%; height:auto;\" srcset=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/5-1.png 720w, https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/5-1-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/>\n<\/figure>\n<div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Schlie\u00dfen Sie die Schaltkabel, elektrischen Kabel, K\u00fchlwasserschl\u00e4uche und den Auspuffschlauch wieder an.<\/p>\n<p>Vergewissern Sie sich, dass alles sicher angeschlossen, richtig verlegt und nicht unter Spannung ist.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h3 style=\"color:#263586;\">19. Setzen Sie die Welle oder die Ablassschraube wieder ein<\/h3>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:30% auto; gap:24px; align-items:center; margin:25px 0;\">\n<figure class=\"wp-block-media-text__media\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1-1.png\" alt=\"Propellerwelle oder Ablassschraube wieder einbauen Volvo Penta Saildrive\" class=\"wp-image-22449 size-full\" style=\"border-radius:10px; width:100%; height:auto;\" srcset=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1-1.png 720w, https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1-1-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/>\n<\/figure>\n<div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Setzen Sie die Welle oder die Ablassschraube wieder ein, je nachdem, was Sie entfernt haben.<\/p>\n<p>Wenn Sie die Welle ausgebaut haben, ist es ratsam, die Dichtungen in und um das Lagergeh\u00e4use zu ersetzen.<\/p>\n<p>Untersuchen Sie die Welle auf Verschlei\u00df, insbesondere dort, wo die Dichtungen laufen. Wenn es eine Rille gibt, verwenden Sie eine Speedi-H\u00fclse. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h3 style=\"color:#263586;\">20. Bef\u00fcllen Sie den Saildrive mit dem richtigen \u00d6l<\/h3>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:30% auto; gap:24px; align-items:center; margin:25px 0;\">\n<figure class=\"wp-block-media-text__media\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/2-1.png\" alt=\"F\u00fcllen Sie Volvo Penta Saildrive mit dem richtigen \u00d6l\" class=\"wp-image-22455 size-full\" style=\"border-radius:10px; width:100%; height:auto;\" srcset=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/2-1.png 720w, https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/2-1-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/>\n<\/figure>\n<div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>F\u00fcllen Sie den Saildrive mit dem richtigen \u00d6l.<\/p>\n<p>Verwenden Sie die f\u00fcr Ihr Saildrive-Modell angegebene \u00d6lsorte und -menge. Pr\u00fcfen Sie den \u00d6lstand nach dem Einf\u00fcllen nach einer kurzen Zeit erneut. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h3 style=\"color:#263586;\">21. Montieren Sie das letzte Gummiteil wieder<\/h3>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:30% auto; gap:24px; align-items:center; margin:25px 0;\">\n<figure class=\"wp-block-media-text__media\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/3-2.png\" alt=\"Endg\u00fcltige Installation der Volvo Penta Saildrive Gummiteile\" class=\"wp-image-22461 size-full\" style=\"border-radius:10px; width:100%; height:auto;\" srcset=\"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/3-2.png 720w, https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/3-2-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/>\n<\/figure>\n<div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Bauen Sie das letzte Gummiteil wieder ein, wenn Sie es entfernt haben oder wenn es in schlechtem Zustand ist.<\/p>\n<p>Pr\u00fcfen Sie, ob alles richtig sitzt, bevor Sie das Boot zu Wasser lassen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<div style=\"background:#eef8f0; border-left:5px solid #2e8b57; padding:18px 22px; border-radius:8px; margin:30px 0;\">\n<strong>Letzte Kontrolle vor dem Start:<\/strong><br\/>Pr\u00fcfen Sie die Position des Faltenbalgs, die Position der Klemmen, den \u00d6lstand im Saildrive, den Bereich der Wellendichtung, die Funktion der Schaltung, die Schl\u00e4uche, Kabel und alle Befestigungselemente. Untersuchen Sie nach dem Starten sofort den Bereich des Saildrive auf Undichtigkeiten. \n<\/div>\n\n<h2 style=\"color:#263586;\">OEM oder Aftermarket Faltenbalg-Kit?<\/h2>\n\n<p>Sie k\u00f6nnen entweder den originalen Volvo Penta Faltenbalgsatz f\u00fcr den Segelantrieb oder einen hochwertigen Nachr\u00fcstsatz verwenden. Der OEM-Kit ist die Originaloption von Volvo Penta. Der Nachr\u00fcstsatz ist eine kosteng\u00fcnstigere Alternative f\u00fcr die gleiche Anwendung des Segelantriebs.  <\/p>\n\n<p>\u00dcberpr\u00fcfen Sie vor der Bestellung immer das Saildrive-Modell und die Teilenummer. Wenn Sie unsicher sind, kontaktieren Sie uns mit Ihrem Motormodell, dem Saildrive-Modell oder der alten Teilenummer. <\/p>\n\n<div style=\"background:#263586; color:#ffffff; padding:24px; border-radius:12px; margin:35px 0;\">\n<h2 style=\"color:#ffffff; margin-top:0;\">Ben\u00f6tigen Sie den richtigen Saildrive Faltenbalgsatz?<\/h2>\n<p style=\"color:#ffffff;\">Wir liefern Erstausr\u00fcster- und hochwertige Nachr\u00fcsts\u00e4tze f\u00fcr Volvo Penta Segelantriebe, sowie Propellerwellendichtungen und Speedi Sleeves f\u00fcr g\u00e4ngige Volvo Penta Segelantriebe.<\/p>\n<p>\n<a href=\"https:\/\/marinepartsystem.com\/product\/volvo-penta-manchet-bellow-kit-saildrive-21389074\" style=\"display:inline-block; background:#ffffff; color:#263586; padding:11px 16px; border-radius:8px; text-decoration:none; font-weight:700; margin:5px 8px 5px 0;\">OEM-Kit ansehen<\/a>\n<a href=\"https:\/\/marinepartsystem.com\/product\/bellow-kit-volvo-penta-saildrive-110s-120s-130s-150s-ms25-854934-21389074-aftermarket\/\" style=\"display:inline-block; background:#ffffff; color:#263586; padding:11px 16px; border-radius:8px; text-decoration:none; font-weight:700; margin:5px 0;\">Ansicht Aftermarket-Kit<\/a>\n<\/p>\n<\/div>\n\n<h2 style=\"color:#263586;\">FAQs<\/h2>\n\n<h3 style=\"color:#263586;\">Wie oft sollte der Faltenbalg eines Volvo Penta Segelantriebs ausgetauscht werden?<\/h3>\n<p>Volvo Penta empfiehlt, den Faltenbalg des Segelantriebs alle 7 Jahre auszutauschen.<\/p>\n\n<h3 style=\"color:#263586;\">Kann ich den Faltenbalg des Segelantriebs selbst austauschen?<\/h3>\n<p>Ja, wenn Sie das richtige Werkzeug, gen\u00fcgend technische Erfahrung und eine sichere M\u00f6glichkeit haben, den Motor abzust\u00fctzen oder zu bewegen. Wenn Sie sich nicht sicher sind, wenden Sie sich an einen Schiffsmechaniker. <\/p>\n\n<h3 style=\"color:#263586;\">Sollte ich gleichzeitig die Propellerwellenabdichtung ersetzen?<\/h3>\n<p>Wenn das Segelantriebs\u00f6l milchig ist, wenn Wasser in das \u00d6l eingedrungen ist oder wenn die Dichtung alt ist, sollte die Propellerwellendichtung ersetzt werden.<\/p>\n\n<h3 style=\"color:#263586;\">Wann brauche ich eine Speedi-H\u00fclse?<\/h3>\n<p>Sie ben\u00f6tigen eine Speedi Sleeve, wenn die Propellerwelle eine verschlissene Rille aufweist, in der die Wellendichtung l\u00e4uft. Eine neue Dichtung kann auf einer besch\u00e4digten Wellenoberfl\u00e4che nicht richtig abdichten. <\/p>\n\n<h3 style=\"color:#263586;\">Kann der Faltenbalg ausgetauscht werden, w\u00e4hrend das Boot im Wasser ist?<\/h3>\n<p>Nein. Das Boot muss aus dem Wasser sein, bevor Sie den Faltenbalg des Segelantriebs austauschen. <\/p>\n\n<\/div>\n\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie man einen Volvo Penta Saildrive Faltenbalg austauscht: DIY-Anleitung Der Volvo Penta Saildrive Faltenbalg ist eine der wichtigsten Gummidichtungen an einer Saildrive-Installation. Er dichtet die \u00d6ffnung zwischen dem Saildrive und dem Bootsrumpf ab. Wenn der Faltenbalg versagt, kann schnell Wasser in das Boot eindringen. Volvo Penta empfiehlt, den Faltenbalg des Segelantriebs alle 7 Jahre zu [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":22329,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[692],"tags":[],"class_list":["post-42827","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nicht-kategorisiert"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42827","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42827"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42827\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22329"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42827"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42827"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.marinepartsystem.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42827"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}